Formabontó kabrióval ünnepel a SEAT Ibiza

Egyelőre nem sokat árultak el az Ibiza Cupster képességeiről, de az biztos, hogy az 1.4-es TSI 180 lóerős verziója hajtja DSG váltó segítségével. 18 colos felnik kerültek alá, a sportfutómű magától értetődő, ahogy az egyedi fényezés is (New Orange). Az autó eleje és hátulja szinte ugyanaz, mint az Ibiza Cupra esetében: a lámpák formája megegyezik a szériamodellével, hátul a hátsó szárny és a diffúzor zárja az összképet. A kipufogót a diffúzor közepén vezették ki.

Ami más: természetesen nincs tető, helyette üvegfelült futja körbe a kabint, a két ülést pedig 8 centivel süllyesztették. Az oldalüveg egészen az autó hátuljáig ér, a fejtámlák mögötti bukókeretek formáját pedig továbbvitték a mögöttük lévő burkolat révén. A Seat a GTI találkozó előtt szolgál további részleteket a koncepcióról.


F1live