Jelenlegi hely
.
Repülő jachtról álmodtak az amerikai milliomosok
A LIFE magazin exkluzív fotókat közölt az 1950-es évek legendás repülő jachtjairól. A Catalina jachtoknak fényes jövőt ígértek.
Az átalakított Catalina
A háborúban használt repülőgépek felújításának az ötlete Glenn Odekirk fejéből pattant ki, akinek az 50-es években eltökélt szándéka volt, hogy meghonosítsa az úgynevezett repülő jachtokat a jómódú amerikaik körében.
Loomis Dean fotóin egy eltűnt kor fotómodelljeit láthatjuk, amint épp egy volt 2. világháborús repülőgépen pózolnak, egy luxus magánrepülőgépnek, a Catalinának reklámfotóin.
“A repülőgép általában csak egy közlekedési eszköz, azért használjuk, hogy eljussunk egyik helyről a másikra. A repülő jachtok azonban sokkal többek ennél: itt nem csak utazni lehet, hanem az otthon megszokott kényelmet is élvezni lehet, miközben a levegőben utazunk” – nyilatkozta Odekirk 1953-ban a Flight magazinnak.
A Landseaire néven is futó repülőgépek akkoriban – , mint ahogy napjainkban is – óriási luxusnak számítottak. Az 1950-es években 265.000 amerikai dollárt kértek értük, ami manapság mintegy 2, 5 millió dollárt tenne ki.
Az 50-es évek luxusával berendezett belső tér
Egy tehetős nyugdíjas, Thomas W. Kendall egy tucat PBY Catalina típusú repülőgépet vásárolt meg Odekirktől, abból a célból, hogy majd ő kipofozza őket és eladja..
1959-ben, Kendall és felesége, valamint gyermekeik elhatározták, hogy megvalósítják rég dédelgetett álmukat, és az egyik repülő jachton világutazásra indulnak. Álmukat valóra váltva nekvágtak a nagy utazásnak. Egyiptomban csatlakozott hozzájuk a LIFE magazin fotósa, David Lees, majd tovább utaztak, és megálltak Szaud-Arábiában. A tengerparti leszállás követően kitűzték az amerikai zászlót, ennek ellenére beduin fegyveresek össztüzébe kerültek, akik azt hitték, izraeli kémek landoltak az arab ország partjain.
Ez maradt repülő jachtból
A támadást túlélték, de de a beszámolók és egy másik repülő jacht lezuhanása félbetörték a Catalinák fényesnek jósolt jövőjét. További gépekre nem érkezett megrendelés.
A szaud-arábiai kormány soha sem ismerte el a felelősséget a Kendallt ért támadásért, és semmilyen kártérítésben sem részesítették, a roncs pedig továbbra is ott rozsdásodik a parton.